随着我国海事活动日趋频繁和海洋经济迅猛发展，远距离、高带宽、视频、语音、数据、控制、遥测等各种需求，需求的形式也产生了多样化的需求，近年来，研发新一代海洋通信技术与系统已经成为了学术界和工业界一个备受瞩目的焦点。越来越迫切。无论是港口、码头、岸海通信系统、岸岛通信系统、海上船组编队、无人船编队、海天一体、海上平台等互联互通组网需求越来越多，

　　海上船舰无线MESH自组网通信系统有广泛的应用需求,包括渔政TB天博(中国)官方网站通信解决方案，、海监、海洋作业、海军等民用和军用的无线通信应用需求。由于海洋环境复杂多变、海上施工十分困难等原因，海洋通信网络的发展明显滞后于陆地通信网络。采用 Mesh节点支持舰船编队海上航行时的动态组网，网络无线链接拓扑随舰队变化可快速路由重组，不影响整个编队的无线通信。通过Mesh网络特质进行无线多跳自主组网，旗舰节点指挥协调整个舰队的运行与工作，各型舰船节点将各种信息及时汇报传输给旗舰节点，且彼此间也可以进行信息交互，同时机载节点作为整个网络的增强覆盖节点，有效扩大作战半径，此外旗舰节点通过舰载卫星系统与远端指挥中心时间互通。

　　常规的海洋通信网络主要包括海上无线通信系统、海洋卫星通信系统和基于陆地蜂窝网络的岸基移动通信系统。由于这些通信系统的通信制式互不兼容、通信带宽高低不一、覆盖范围存在盲区、缺乏高效统一的管理机制，常规海洋通信网络越来越难以满足我国日益增长的海洋活动需求，成为制约海洋开发与探索向纵深发展的重大瓶颈。船队进行协同作业时，需要传输大量的音视频数据信息,海上卫星通信虽早已普及，但不能满足高带宽的业务需求，且费用花费较高。因此，寻找一种高带宽的通讯系统迫在眉睫，多跳自组网系统很好的解决了这一问题。

　　HANHGK多跳无线自组网系统构成的网状网络拓扑，经过多跳后还能保持高带宽，传输过程损耗小，契合了船队之间任意变形的作业方式。各船只之间可以自由组网，当某个船只位置超出连接范围重新进入时，也可自动建立连接。当超视距传输时，可以利用多跳自组网系统携带的无人机协助作业，多跳自组网系统极大地解决了海上远距离通讯难的问题，为海洋运输、油气勘探开采、海洋环境监测和海洋科考等领域，提供了相对可靠、及时和安全的通信基础设施。返回搜狐，查看更多