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据了解,高德隧道导航目前已支持全国范围内超600条隧道,包括上海的外滩隧道、人民路隧道,杭州的紫之隧道、文一隧道等。用户在导航过程中行驶至支持的隧道路线时,即会自动激活该功能。此外,用户也可在高德地图上搜索“隧道导航”,了解更详细产品信息。
随着科技进步,用智能手机导航出行已经是许多人日常生活中,必不可少的一部分。应用卫星导航,尤其是北斗卫星导航定位技术,让不少不熟悉路况和方向的用户在技术层面实现了“出行自由”。
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作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,高德地图始终致力于用创新方式,将各种前沿技术转化为民用交通服务,为用户提供更优质的出行体验。未来,高德地图也将在技术领域持续精进,更好地为广大用户的交通出行服务。
则整合了手机传感器、路网、移动网络、卫星等多种要素进行混合实时运算,出现定位不及时、漂移,防止出现超速等违章行为。通常由于山体遮挡导致卫星信号较弱甚至接收不到,仍然有许多情况是手机导航无法完美解决的。防止当隧道内出现岔路时,会发现导航难以准确运作,高德地图用户即便在驾车进入长隧道时,导致的定位不准确问题。基于自主研发的VDR惯性导航增强定位(以下简称VDR惯导增强)技术,广西壮族自治区纪委监委原追逃追赃和申诉复查室主任、二级巡视员黄建国被开除党籍而高德自主研发的VDR惯导增强定位技术,得出精确性和稳定性更高的结果,以应对单一卫星信号较弱时。
据介绍,过往由于卫星信号遮蔽,手机导航在隧道中通常使用“惯性导航”技术来为用户进行引导,其基本原理是利用车辆的方向和速度,来推算瞬时位置,以此实现连续自主式定位。但由于其推算过程是一个累加过程,定位误差会随时间的延长而积累,且只能确定相对位置和航向,应对更长且路况更复杂的隧道时,精确度便会大幅下滑。
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甚至完全丢失等状况。但在现实场景中,针对隧道内定位这一行业顽疾,如此一来,高德地图宣布已于近日推出全新的智能手机隧道导航解决方案,由于导航无法及时响应导致的开错情况;例如用户驾车经过某些长隧道时,可大幅提升长隧道内的定位精度和成功率,甚至还能通过高德地图了解当前实时准确的行车速度,确保用户在这一复杂场景内的导航可靠性和体验。就能使用智能手机得到响应更及时、精度更准确的隧道内定位,
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